LA MARINA PLAZA

Teulada-Morira. Turismo
Periodisme, passe el que passe
Publicat: divendres, 10 març, 2017

Empresaris de la Marina Alta: «En el Corredor Mediterrani no hi ha pintada ni una sola línia del Tren de la Costa»

  • La gala de la CEDMA es converteix en un clam pel desbloqueig d’este ferrocarril, exigit per Sonja Dietz, Vicent Grimalt, Adolfo Utor i fins i tot Ximo Rovira
  • La presidenta de la patronal torna a exigir el desbloqueig del Pla General de Dénia i creu que l’avanç en la desestacionalització ajudarà a lluitar contra l’atur

Dietz amb el conseller Rafa Climent i altres representants empresarials i polítics en la gala.

Una vegada més, i ja en van moltes, els empresaris de la Marina Alta van mostrar la seua decepció per l’etern retard en la tramitació del Tren de la Costa, una comunicació que ha d’unir València, Gandia, Dénia, Benidorm i Alacant pel litoral i que és bàsica per a la Marina Alta. En esta ocasió, va ser la presidenta del Cercle Empresarial de la Marina Alta (CEDMA), Sonja Dietz, la qual, durant el seu discurs en la desena gala dels premis de l’entitat a Dénia, va titllar de «preocupant» el fet que al mapa del Corredor Mediterrani “no hi haja pintada ni una sola línia del Tren de la Costa».

Esta dada, va recordar Dietz, es va deixar traslluir en l’última reunió que la consellera d’Infraestructures, Maria José Salvador, va mantindre a Madrid amb el Ministeri de Foment. La inquietud de Dietz no és gratuïta: el Corredor Mediterrani ha de ser el gran mapa que incloga les principals infraestructures ferroviàries des de Múrcia fins a Catalunya. Això sí, Salvador es va portar d’esta trobada a la capital un compromís esperançador: Foment està disposat a revisar el conveni que les dues administracions van signar el 2011 sobre el Tren de la Costa per a desbloquejar i traçar un full de ruta per tal d’executar les obres.

No obstant això, es tracta l’enèsima promesa del tren. Ja hi va haver abans moltes altres que es van incomplir. Per això, en la gala va calar l’escepticisme i la indignació per la dilació en la infraestructura, reivindicada ja no només per Dietz sinó també per l’alcalde de Dénia, el socialista Vicent Grimalt, el president de Baleària, Adolfo Utor, que ho va fer a través d’un missatge, i fins i tot el presentador de la gala, Ximo Rovira.

La presidenta del CEDMA va aprofundir en què «una comarca sense tren no té futur» i va recordar que ja no es tracta únicament de la Marina Alta: també volen este ferrocarril associacions empresarials d’altres geografies afectades, com les de la Marina Baixa o la Safor.

Un conseller i un alcalde que escoltaven amb atenció

Al llarg del seu discurs, Dietz va tocar altres tecles. El TRAM, ombres i esperances. Va recordar que en realitat la Marina Alta porta des de juliol de 2016 sense cap enllaç ferroviari després que es suspenguera també el TRAM entre Dénia i Calp. Tot i això va mostrar la seua esperança en la recent inversió de 93 milions d’euros que ara ha promès la Generalitat per a la modernització d’este servei i que inclou el tramvia a Dénia. A Dietz l’escoltaven atentament el conseller d’Economia, Rafa Climent, i el president de les Corts, Enric Morera.

Incertesa pel Pativel. També estos dos responsables van escoltar Dietz referir-se a les grans dubtes que el Pativel, el pla creat pel Consell per frenar el maó al litoral, suscita a Calp, Benissa, Teulada, Xàbia o Dénia.

Fugida d’inversors. I en matèria urbanística, Dietz va tornar a exigir el desbloqueig del Pla General de Dénia, pendent des de fa tantes legislatures i que ha provocat friccions entre el CEDMA i tots els últims governs locals. Va assegurar que la falta d’este document urbanístic ha provocat que «desenes d’inversors hagien eixit de la ciutat per la inseguretat jurídica que provoca esta situació». En esta ocasió, qui també l’escoltava era l’alcalde, Vicent Grimalt.

Mesures contra el l’atur. La responsable de l’CEDMA va aplaudir que al cap l’atur haja baixat durant el febrer a Dénia -després de pujades constants des de l’estiu- i va mostrar fe en tots els passos que s’estan donant per aconseguir per fi la desestacionalització turística, com el desenvolupament comarcal del projecte de ciutat gastronòmica de Dénia o la recent signatura a Calp d’una Taula Comarcal per l’Ocupació.

Deixa el teu comentari

Comment moderation is enabled. Your comment may take some time to appear.

Contingut patrocinat

Pin It on Pinterest

Share This
La Marina Plaça. Noticies. Diari de la Marina Alta.